შენიშვნა! რა არის გავრცელებული შეცდომები ექსკავატორებზე ჰიდრავლიკური ამომრთველების დაყენებისას?

იცით თუ არა მუშაობის პრინციპი კონფიგურაციის შემდეგ?

ექსკავატორზე ჰიდრავლიკური ამომრთველის დამონტაჟების შემდეგ, იმოქმედებს თუ არა ჰიდრავლიკური ამომრთველი ექსკავატორის სხვა მოწყობილობების ნორმალურ მუშაობაზე.ჰიდრავლიკური ამომრთველის წნევის ზეთი უზრუნველყოფილია ექსკავატორის მთავარი ტუმბოთი.სამუშაო წნევა რეგულირდება და კონტროლდება გადინების სარქველით.ჰიდრავლიკური სისტემის პარამეტრების დასარეგულირებლად, ჰიდრავლიკური ამომრთველის შესასვლელი და გამომავალი უნდა იყოს აღჭურვილი მაღალი წნევის გაჩერების სარქველით.

საერთო შეცდომები და პრინციპები

საერთო ხარვეზები: ჰიდრავლიკური ამომრთველის სამუშაო სარქველი გაცვეთილია, მილსადენი იფეთქება და ჰიდრავლიკური ზეთი ადგილობრივად გადახურებულია.

მიზეზი ის არის, რომ უნარები არ არის კარგად კონფიგურირებული და ადგილზე მართვა არ არის კარგი.

მიზეზი: ამომრთველის სამუშაო წნევა ზოგადად არის 20 მპა და ნაკადის სიჩქარე დაახლოებით 170 ლ/წთ, ხოლო ექსკავატორის სისტემის სამუშაო წნევა ზოგადად არის 30 მპა და ერთი მთავარი ტუმბოს ნაკადის სიჩქარე 250 ლ/წთ.ამიტომ, გადინების სარქველი ატარებს გადამისამართების ტვირთს.ნაკადის სარქველი დაზიანებული იყო და დროულად არ აღმოაჩინეს.ამრიგად, ჰიდრავლიკური ამომრთველი იმუშავებს ულტრა მაღალი წნევის ქვეშ, რაც გამოიწვევს შემდეგ შედეგებს:

1: მილსადენი იფეთქება, ჰიდრავლიკური ზეთი ადგილობრივად გადახურებულია;

2: ძირითადი მიმართულების სარქველი ძლიერ ნახმარია და ექსკავატორის ძირითადი სამუშაო სარქველების ჯგუფის სხვა კოჭების ჰიდრავლიკური წრე დაბინძურებულია;

3: ჰიდრავლიკური ამომრთველის ზეთის დაბრუნება ძირითადად პირდაპირ გადის ქულერში.ზეთის ფილტრი უბრუნდება ზეთის ავზს და ის რამდენჯერმე ტრიალებს ამ გზით, რის გამოც ზეთის წრედის ზეთის ტემპერატურა მაღალია, რაც სერიოზულად ამცირებს ჰიდრავლიკური კომპონენტების მომსახურების ხანგრძლივობას.

გადაწყვეტის ზომები

ზემოაღნიშნული წარუმატებლობის თავიდან ასაცილებლად ყველაზე ეფექტური ღონისძიებაა ჰიდრავლიკური წრედის გაუმჯობესება.

1. დააინსტალირეთ გადატვირთვის სარქველი მთავარ უკუ სარქველთან.დაყენებული წნევა უმჯობესია იყოს 2~3 მპა-ით მეტი, ვიდრე რელიეფური სარქველი, რათა შემცირდეს სისტემის ზემოქმედება და უზრუნველყოს, რომ სისტემაში წნევა არ იქნება ძალიან მაღალი, როდესაც რელიეფური სარქველი დაზიანებულია..

2. როდესაც მთავარი ტუმბოს ნაკადი 2-ჯერ აღემატება ამომრთველის მაქსიმალურ ნაკადს, გადამყვანი სარქველი დამონტაჟებულია მთავარი საპირისპირო სარქველის წინ, რათა შემცირდეს გადინების სარქველი დატვირთვა და თავიდან აიცილოს ადგილობრივი გადახურება.

3. შეაერთეთ მუშა ზეთის წრედის ზეთის დაბრუნების ხაზი გამაგრილებლის წინა მხარეს, რათა დარწმუნდეთ, რომ სამუშაო ზეთის უკანა ნაწილი გაცივებულია.